Компания Audi рассекретила «заряженный» вариант универсала A6 нового поколения. Вместо прежнего наддувного бензинового двигателя V10 новинка получила четырехлитровый восьмицилиндровый твин-турбо агрегат, развивающий 560 лошадиных сил и 700 Нм крутящего момента (доступен в диапазоне от 1750 до 5500 оборотов в минуту).
Компания Audi к концу сентября текущего года планирует свернуть производство семейства "заряженных" седанов и универсалов RS6, которые оснащались мотором V10 с двумя турбинами. Об этом сообщает TopSpeed.